VR valtaa uusia markkinoita Ruotsissa
VR on ollut Suomen johtava junayhtiö 1800-luvulta saakka. Viime vuosina VR on kasvattanut toimintaansa yhä vahvemmin myös Ruotsissa, jossa se on solminut useita juna- ja bussiliikenteen sopimuksia ollen nykyään yksi maan suurimmista toimijoista.
Toiminta Ruotsissa käynnistyi kunnolla vuonna 2022, kun VR osti Arriva Sverige AB:n Deutsche Bahnilta ja yrityksen nimi vaihtui samalla VR Sverige AB:ksi. Kaupan myötä VR otti hoitaakseen muun muassa Pågatågen-liikenteen Etelä-Ruotsissa sekä paikallisliikenteen Tukholman läänissä.
Tämän jälkeen VR on voittanut useita uusia kilpailutettuja liikennesopimuksia. Nykyään VR ajaa myös Tåg i Bergslagenin ja Gävlestä lähtevien X-junien liikennettä sekä bussiliikennettä Tyresössä, Ekerössä, Kristianstadissa ja Helsingborgissa. Joulukuussa VR aloittaa Öresundstågenin sekä Norrtågenin liikenteen operoinnin. Hiljattain varmistui myös, että VR on valittu Mälartågenin operaattoriksi, jossa liikenne alkaa ensi vuoden lopussa.
Nykyään VR:llä on Ruotsissa noin 2 500 työntekijää. Henkilöstön määrä kasvaa uusien sopimusten myötä, ja VR on siten yksi Ruotsin markkinoiden suurimmista toimijoista.
– Siitä lähtien, kun olemme vakiinnuttaneet asemamme Ruotsin markkinoilla, olemme sekä haastaneet että uudistaneet matkustamista Ruotsissa. Vakaana ja sitoutuneena suomalaisomisteisena toimijana voimme jatkaa kehittymistä ja voittaa uusia sopimuksia tarjoten jatkossakin hyvää palvelua ja korkeaa laatua. Asiakkaat ovat tyytyväisiä, kun liikenne kulkee aikataulussa ja palvelu toimii, sanoo Johan Oscarsson, VR Sverige AB:n toimitusjohtaja.
Kilpailutetun liikenteen lisäksi VR ajaa Ruotsissa myös kaukojunia Tukholman ja Göteborgin välillä VR Snabbtåg -brändillä. VR osti tämän liikenteen MTRX:ltä toukokuussa 2024.
Kasvu Ruotsissa hyödyttää myös Suomea
Taustalla VR:n päätökselle panostaa Ruotsin markkinoihin on muun muassa se, että Ruotsissa markkina kaupalliselle junaliikenteelle ja rautatieliikenteen osuus koko henkilöliikenteestä on noin kaksinkertainen Suomeen verrattuna.
VR:n kasvun Ruotsissa odotetaan tuovan positiivisia vaikutuksia myös Suomen toimintaan, kun se valmistautuu kasvavaan rautatiekilpailuun Suomessa hankkimalla kokemusta Ruotsin kilpailuilta markkinoilta. Uusien sopimusten vaikutukset näkyvät myös suomalaisille matkustajille parempina palveluina sekä entistä korkeampana joukkoliikenteen laatuna.
Ympäristö etusijalla
Joukkoliikenteen sähköistys on edennyt suurin harppauksin, ja VR:n liikenne on jo lähes kokonaan fossiilitonta.
– Ympäristö on ollut jo pitkään prioriteettina VR:lle, ja olemmekin päässeet pitkälle ympäristötyössämme. Osana Ruotsin ympäristötoimiamme mittaamme nyt kaiken toimintamme hiilidioksidipäästöt. Parempi ympäristölle ja parempi tulevaisuudelle, kertoo Johan Oscarsson.
Tietoa VR Sverige AB:stä
VR on jo sukupolvien ajan kuljettanut matkustajia ja rahtia perille Suomessa. VR otti ensimmäisen askeleen Ruotsin markkinoilla vuonna 2022 ostamalla Arrivan Ruotsin liiketoiminnan ja aloittamalla kilpailutetun joukkoliikenteen useilla alueilla. Toukokuussa 2024 VR osti MTRX:n pikajunaliikenteen, joka tunnettiin dynaamisena haastajana ja Ruotsin tyytyväisimpien junamatkustajien suosikkina, joka liikennöi nyt nimellä VR Snabbtåg. VR on Suomen valtion omistama toimija, joka on erikoistunut tekemään kestävästä rautatieliikenteestä ja joukkoliikenteestä entistä suositumpaa.
